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20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经,。,。,。济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化˙ϖ˙科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、.˗ˏˋ♡ˎˊ˗甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃˙ϖ˙认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐งง คค都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈一带一路”核心枢纽。

2024年，西安机场旅•ᴗ•客''''''吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为45ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈02.16亿元，排名全国第74位。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，· ᴥ•ᴗ• ·航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞ᕱ ᕱ吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共ʚɞღღ建“一带一,,,;路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一''''''带一路”核心枢纽。

适度•ᴥ•超前也有面向未来的考量。李•ᴥ•瀚明表示，最ʚ ɞ近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置ʚɞღღ，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的•ᴥ•其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位˙ϖ˙于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。